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网约车是用少数几个靠庞大资金投入令消费者快速形成新习惯，并让一个公司建立护城河的行业。上周末，行业市占率最高的滴滴公布恢复上架后首份季报，显示一季度国内出行订单量同比增长 14.4%，同期全国网约车信息平台监测到的单量同比增长 8.4%。
自 2021 年中被下架以来，滴滴新用户注册暂停，期间市占率从 90% 降至约 80%。今年 1 月恢复上架后，多位滴滴用户表示，感觉优惠力度变大，微信群里请求 “助力” 拿优惠的链接也明显多了。
据钱江晚报今年 2 月报道，滴滴推出每日领券活动，最低可以领到 5 折券，此外还在广州、深圳、杭州、上海、成都等地推出 “叫不到车就免单” 的活动，3 分钟内没有车接单、最多可免单 40 元。
不过绝大部分用户都能在 3 分钟内打到车，没能享受到免单待遇。据财报披露，截至去年底，滴滴有 4.11 亿年活跃用户、1900 万活跃司机，分别较 2021 年 3 月增加 9%、46%。广州多位司机提到，除了接单变少，现在滴滴每公里单价也有所下降。
随着整体订单回升，滴滴今年一季度国内出行业务营收同比增长 18.7% 至 390.5 亿元，整体净亏损 9.2 亿元，上年同期净亏损为 160.7 亿元。去年一季度，滴滴因为投资 Grab 账面亏损 59 亿元，因违法收集用户手机信息、过度收集乘客及司机信息等 16 项违法事实被罚款 80.26 亿元。（林广英）
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