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(资料图)
“本来说非标车要拿去报废，我们才置换了新国标车，结果居然有人把非标车拿来卖？这未免太离谱了！”4月21日，有市民向春城晚报-开屏新闻记者反映，在昆明市广福路福保机动车检测站门口的绿化带里整齐码放着数百辆非国标电动车，有的电动车还被“明码标价”。
现场
数百辆非标电动车堆放在绿化带
21日下午3点，记者来到广福路与官南大道交叉口看到，在福保机动车检测站一侧的绿化带里密密麻麻地码放了数排电动车，估计有五六百辆。记者走近发现，这些电动车都是超标电动车，大多落满了灰尘，有的已破烂不堪，呈现出摆放较长时日的样子。
在现场，有交警和相关部门的工作人员对车辆进行清点和搬运。“这些车都是之前市民置换的超标车，现在将拉到拆件厂进行报废处理。”记者从工作人员口中得知，这里堆放的数百辆电动车，是前段时间附近的电动车置换点向市民置换以后收来的非标电动车。
据附近市民周先生介绍，这些电动车从1月起就陆陆续续堆放在这里了，”之前确实有人来买，但只是个别几辆车，估计是置换来的比较新的非标车。”
随后，记者来到附近几家电动车销售店了解情况，一店家告诉记者，“这些车是附近新国标车置换点收回来的旧车，是要集中起来一起清运的，之前我家置换的非标电动车也暂时放在那里。”
记者在几家销售店看到，店里清一色出售的都是新国标电动车。“我们差不多提前一年就开始处置非国标车，现在再卖非国标车是要被查处的，没有人敢卖了。”
商会
不允许商家违规处置非标电单车
据记者了解，云南省电动车商会一直积极配合政府部门，通过市场化运作方式做好非标电动自行车的淘汰置换工作，目前昆明非标电动车置换淘汰都将从“春城非标电动自行车置换淘汰”小程序进行置换。
”进入小程序后，点击‘报废预约’即可查看附近的换购点。选择好换购点，点击‘确认选择’进入预约页面，按照提示进行信息填写即可完成预约。”云南省电动车商会党委书记、会长周云江介绍，“此次淘汰置换工作中，车辆登记、报废、拆解等数据无偿向当地政府、公安部门、交管部门提供，数据平台同步相关部门共同监督管理。”
据记者了解，非标电动车淘汰置换工作由云南省电动车商会统筹，设置非标电动自行车回收网点，指定再生资源公司安排工作人员及车辆，对回收的非标电动自行车进行统一处置，消除常规式报废中存在的不规范问题。据商会相关统计和分析显示，目前昆明市场上等待淘汰、置换的非标电动车约有100万辆。
周云江表示，市民通过置换后的非国标电动车将统一运往拆件厂进行回收、报废处理。“个别商家为了逐利，可能会在非标车上做文章，这是我们不容许的。”周云江表示，如果发现有商家违规处置非标电单车，将受到相关部门的查处。“我们将严格相关置换流程，对于违规操作的商家，决不姑息，除了如实上报相关部门外，还将取消其置换点资格等，在此也欢迎广大市民监督举报。”
相关部门
从严查处回收、贮存违法行为
据记者了解，在前不久昆明市召开的非标电动自行车淘汰治理工作部署会上，就对非标电动自行车回收后如何处置进行了解答——按照再生资源回收、废铅蓄电池处置规范要求，依法组织有意愿、有资质的企业参与电动自行车回收处置工作。
记者从相关部门了解到，市级有关部门将督促拆解企业严格按照行业规范和标准做好非标电动自行车淘汰后的无害化拆解处理，进一步加强电动自行车废旧铅酸蓄电池日常监管工作，从严查处电动自行车销售门店、维修门店及无资质的小作坊回收、贮存、利用、处置等违法行为。
昆明市非标电动自行车淘汰治理工作专班相关负责人表示，本轮置换淘汰根据2018年5月国家市场监管总局、国家标准化管理委员会发布的《电动自行车安全技术规范(GB17761-2018)》，实施范围为在昆明市登记注册的悬挂物联网车牌（绿底，红色“昆明”字样，白色7位数字）及临时过渡号牌（白底红字，“云A”字样开头）的非标电动自行车。
春城晚报-开屏新闻记者 刘嘉 摄影报道
一审 熊波
责任编辑 袁熙
责任校对 朱丽
主编 何晓宇
终审 编委 陈洁
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开屏观察｜咦？昆明这地方为啥停着数百辆非标电单车？记者走访
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